对于东风菱智的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.东风菱智跟面包车有什么区别？

2.发家致富的“神车”，配5块天窗+旋转座椅，菱智要赶上五菱了？

3.智慧空间，享你所想，试驾菱智M5EV全场景纯电商务车

4.一款“回本儿利器”的MPV！东风风行新菱智M5上市：8.19万起售

5.东风风行新菱智M5正式上市，车长超5.1米，8.19万起

东风菱智跟面包车有什么区别？

       东风菱智是MPV，就是多功能车，和面包车是不同的概念。

       菱智的原型车为日本Space Gear L400，是畅销世界的主流商务车。东风风行将其正版车型引入国内后，不断提升品质，推出了菱智系列多功能商务车。

       MPV同小型面包车存在明显的区别。现在的MPV首先是要具备两厢式结构，布局以轿车结构为基础，一般直接采用轿车的底盘、发动机，因而具有和轿车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感。由于车身最前方是发动机舱，可以有效地缓冲来自正前方的撞击，保护前排乘员的安全。

       而面包车是单厢式结构，即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内，发动机被安放在驾驶员座位的后下方。采用这种布局，车体结构简单，但是整车高度相对增加，同时车内空间增加，发动机噪音相对较大。并且由于前排座椅处在全车的最前面，在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小，所以安全系数较低。

发家致富的“神车”，配5块天窗+旋转座椅，菱智要赶上五菱了？

       外观方面，新款菱智M5延续了在售车型的设计，采用了全新的中网设计，纺锤形的格栅加上多条粗横幅式的中网饰条，看起来更加的美观大气。除此之外，新车还延续了老款车型的分体式大灯，但配合以全新中网以及两侧闪电型的镀铬饰条，整体契合度更高。车身尺寸方面，新车标轴版长宽高分别为4735/1720/1955mm，轴距为2800mm;长轴版长宽高分别为5135mm/1720mm/1960mm?，轴距为3000mm。

       配置方面，新车将全系标配驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、胎压监测装置、安全带未系提示、ISOFIX儿童座椅接口、ABS、制动力分配(EBD/CBC等)、车内中控锁、遥控钥匙、第二排座椅移动、第二排独立座椅、车窗一键升降功能、车窗防夹手功能等。

       动力方面，官方目前尚未透露，从现款车型来看，新款菱智M5配备1.6L和2.0L自然吸气发动机，其中1.6L最大功率90kW，最大扭矩151N.m，2.0L最大功率为108kW，最大扭矩为200N.m。传动系统方面与之相匹配的分别是5MT/6MT变速箱，排放符合国六标准。

       东风风行菱智M5自上市以来，市场表现和口碑就一直不错，而这款车型也渐渐的成为了无数车主的可靠致富伙伴。而随着市场的消费不断升级，菱智M5也迎来了全新的改变，更加潮流的外观，更好的配置和更为舒适的空间，满足了当下客户们的日益挑剔的眼光。新菱智M5也即将上市，对于它的表现，让我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

智慧空间，享你所想，试驾菱智M5EV全场景纯电商务车

       自2001年推出以来，风行菱智混迹市场已近20个年头，虽然低调，销量却长期保持在市场中上游。今年1-9月，风行菱智的累计销量破4万台，在MPV市场中位列第三；上市至今，其累计销量更是突破了百万台，市场保有量不可小觑。

       在这样的背景下，风行菱智仍然需要通过不断改款升级来保持产品力领先，稳固市场地位。近日，东风风行官方宣布即将上市四款新车，包括新款风行M7、新菱智M5的2.0L版本、菱智M5?EV长续航版以及全新菱智PLUS车型。?可见，菱智的家族阵容是相当庞大的，而通过产品力升级和产品线进一步拓展的方式，未来菱智家族的表现能否令五菱宏光都敬畏三分呢？

       目前，现款菱智M5的售价区间为5.99-9.99万元。外观上以大尺寸格栅搭配闪电式饰条增加动感气息，但整体造型仍主打方正、经典风格；内饰上采用对称式布局，以棕色饰板提升细节质感，但看起来只能说中规中矩；动力上采用1.6L发动机，最大功率122马力，峰值扭矩151N·m，适合日常用车……可以说，风行菱智有着均衡的产品力，但在五菱宏光、宝骏730等竞品的挤压下，似乎还缺少了一些亮点。

       如果实力仅仅止步于此，那么很难说风行菱智能够持续畅销十多年。实际上，对于这款车型，消费者最为看重的卖点有二：首先，菱智M5的起售价仅为5.59万元，却定位为中型MPV。这款车型的长宽高分别为4715/1720/1955mm，轴距达2800mm（长轴版的车长为5135mm，轴距达3000mm），在同级别中占有优势。

       此外，菱智的原型车实际上是日本Space?Gear?L400，常被称为三菱太空舱，这款车的一个亮点是在高配车型上配备五块天窗。五天窗、太空舱般的宽敞空间，想必能为消费者提供相当宽适的乘坐体验，这也是菱智M5敢主打商务接待路线的原因之一。

       其次，菱智M5提供7座/9座布局，但中排座椅可以实现放平、360度旋转，打造出多种内饰座椅布局方式。极大的灵活性方便车主拉人载货，真正可以称得上是宜商宜家。

       在保留核心优势的前提下，此次东风风行通过为消费者增加更多选择项的方式，增强菱智家族的吸引力。一方面，新菱智M5新增2.0L动力，以期满足消费者追求更为力道的驾驶体验的需求；另一方面，长续航版菱智M5?EV及全新“宽体大商旅”菱智PLUS的车型的推出，也进一步增强了菱智家族的市场竞争力。

       都说众口难调，但面对东风风行菱智家族丰富的产品阵容，不论消费者是追求高端商务质感，还是将性价比实用性放在首位，都不难找到最合胃口的那款产品。因此，对于风行菱智未来的市场前景，我还是颇为看好的。

       不过，这并不意味着风行菱智就可以高枕无忧了。与五菱宏光等对手相比，菱智在品牌名气及用户体量等方面都还有很大的进步空间。此外，菱智作为国内首款自主商务MPV，现在走的路线却似乎更偏物美价廉的“创业神车”方向，如何塑造高端形象，提升品牌价值，这也是东风风行亟需考虑的问题。

       总之，多快好省还能装，拉人载货两相宜，但风行菱智在推出10万元价位以上的中高端车型（风行M7）后，要想吸引消费者买单，产品力宣传与品牌力提升缺一不可，一味“低调”未必是件好事。

一款“回本儿利器”的MPV！东风风行新菱智M5上市：8.19万起售

       智慧空间 享你所想

       非常荣幸通过汽车之家家家众测平台获得测试风行菱智M5EV长航版新车的机会！ 作为自主品牌MPV车型的一名老将，东风风行菱智自2001年~2020年累计销量超过八十万辆，市场表现比较稳定，面对电动时代的到来，东风风行充分抓住这契机，推出了长续航全能纯电商务车型~菱智M5EV,补贴售价为13.99万~14.49万，它是目前10~15万区间的首款纯电动新能源MPV车型，车身参数与在售的菱智M5基本一致，能够满足各种商务用车需求，给乘客带来绿色出行的舒适享受。

       家家众测 表现出色 通过汽车之家家家众测平台获得了测试风行菱智M5EV长航版新车的机会

       分体式前大灯配合横向镀铬格栅，车身线条流畅，加上“C”字形蓝色涂装饰条点缀的雾灯，凸现出一股年轻化和时代感。

       车后门上的镀铬的LOGO，彰显了新车时尚大气的设计，又突出了新能源车型的辨识度，很容易给人留下深刻印象。

       新车搭载一台永磁同步电机，最大功90kW（108Ps），峰值扭矩为300N·m。另外新车配备有41kWh的三元锂电池组，最大续航里程350km

       充电时间快充2小时充满，慢充也仅需约8小时。

       纯电出行经济实惠，有颜值、有空间，菱智M5EV在运动模式下更有澎湃的动力输出表现。

       中控台横向贯通，整体有质感，商务范风格十足。

       电动助力转向，低速轻盈，高速沉稳。

       三幅式多功能方向盘搭配8英寸的内嵌式多媒体中控屏，支持触控操作。

       配置丰富，让便捷尽在掌握。

       仪表盘信息简洁、清晰，让人一目了然。

       大屏具备手机互联、蓝牙系统、倒车影像等多项功能。

       操作便捷，满足日常用车所需。

       菱智M5EV长续航版的换挡机构为旋钮式，提供了"D、N、R"三个挡位，上手没有难度。

       后视范围宽广。

       座椅灵活多变，满足多种需求。

       后排空调出风口和控制旋钮。

       值得一提的是，这款MPV采用2+2+3的七座布局，第二排座椅除了可以前后滑动以外还能360度旋转，为车内提供更多可利用的空间。

       超长车身，无论装货还是乘坐人员， 都有更大的空间和更好的舒适性。

       菱智M5EV空间是完全够用的，并且尾门可大角度开启，使用、装载更便捷，你要运输大件物品的时候，会让人更容易装卸。

       电机驱动毫不显吃力，普通模式起步之初，动力响应没有很积极，或许是在给你适应的空间。

       这车的制动踏板行程有较大虚位，且踏板高度较高，需要一定的适应时间。

       随车配备的充电线。

       在快速路上测试动力。

       与车的合照

       测试上坡动力

       菱智M5EV的长宽高分别为5145/1720/1980mm，轴距为3000mm

       车体的A、B、C三柱均由四层钢板冲压成型，整车采用高强度车身结构，确保安全系数。

       整车8年或15万公里质保

       外观上，菱智M5EV与燃油版菱智M5基本一样，最明显的区别在于“C”字形前雾灯的镀铬装饰，在菱智M5EV身上换成了新能源元素的蓝色装饰条。

       与前脸相呼应的车身尾部设计，右侧车灯下方带有新能源的蓝色标识。

       夜幕下前大灯的独特设计和横幅式的进气格栅，使得整个前脸的设计更加大方美观。

       通过为期一周的路面测试菱智M5EV商务车，让我亲身感受到东风风行精湛的造车技术，随着新能源市场需求的不断增加，风行菱智M5EV这样的商务车必将拥有更强的市场竞争力，把遥不可及的新能源车型以亲民的价格推向市场，希望东风风行公司把好各个质量关，为更多的用户带来更高品质的产品。

东风风行新菱智M5正式上市，车长超5.1米，8.19万起

       这不，就在4月16日，东风风行新款菱智M5正式线上发布，共推出1.6L+5速手动一种动力共计4款车型，指导价格区间为8.19-9.09万元。新车在外观、内饰、配置等多维度迭代升级，不仅提供商务MPV的体面风范、舒适驾乘体验，还拥有强大货物装载能力。与此同时，它的纯电动车型——菱智M5EV长航版也同步上市。

       菱智作为东风风行引进三菱第四代得利卡车型技术平台，在2001年推出的一款定位公商务的MPV车型，已经征战市场长达将近19年，中间也经历了多次改款，而东风风行菱智车系已经扩充成为一个系列，衍生出的产品包括菱智M5、菱智M5L、菱智M3、菱智V3、菱智M5EV等。截止目前，菱智累计销量已经超过80万辆。并在中国汽车技术研究中心有限公司进行的2019-2020年度中国汽车行业客户满意度调研中荣获“入门级MPV最佳产品力”奖项。而此次上市的东风风行新菱智M5更是将商务、家用、载物等全场景适用优势演绎到极致，以巩固自身在7-10万元级兼用型MPV市场领导者地位。

       外观变化：前脸更具商务气质

       新车在造型上进行了全面进化，外观更加年轻时尚，更加符合目前主流商务MPV的审美趋势。前脸采用全新的闪电式设计，进气格栅的尺寸更大，一体化大面积镀铬亮条，层次感极为丰富，从横向视觉上加大整车体量感，视觉冲击力很强。

       配合下方的梯形进气口和运动化保险杠造型，以及棱角分明的鹰眼式霸气前大灯和酷炫“隐藏式”日间行车灯，与下进气格栅形成完美组合，凸显商务气息。

       车身侧面立体感十足，全新时尚的铝合金轮毂采用高亮抛光工艺，车身尺寸方面，新车根据长轴版和标轴版的差异，长宽高分别为5135/1720/1970mm和4735/1720/1955mm，轴距分别为3000mm和2800mm。尾部造型简约踏实，彰显出商务MPV应有的气质。

       内饰变化：延续现款设计，质感提升

       为了广大车主能得到更舒心惬意的乘坐体验，东风风行新菱智M5在内饰方面也做了全面升级。仿真缝线工艺的豪华仪表台，从驾驶席一直延伸到副驾驶席，与8寸液晶触控大屏的层次感布局相得益彰。再结合触感轻盈的材质和时尚的配色风格，营造出简洁大气的商务舱。

       东风风行新菱智M5长滑轨座椅最高滑动距离长达586mm，第二排座椅可任性化身为“公务舱”。加上全景5天窗设计，车内更显通透明亮，让出行时尽享舒畅；后排座椅更是具有侧挂、360°旋转、折叠、前翻、放平、前后移动9种组合形式，让用户轻松成为“空间魔术师”。

       而车门则采用了侧滑式开启方式，上下车和搬运货物均十分便利。此外，顶置空调、智能彩色仪表盘、一二三排便利USB充电接口等舒适性和功能性配置的加入，也让整车的全能实力进一步强化。

       另外，黑棕米三色配色也为车内带来了一定的档次感。新车还将提供2+2+3/2+2+2+3式7座和9座布局，全车采用仿皮或织布座椅。配置方面，新车标配后排独立空调、后排空调出风口、4USB接口、行车电脑显示屏、第二排独立座椅带有扶手（高配车型支持前后滑动和旋转）、第三排座椅支持50/50分割放倒、前排安全座椅、胎压监测系统、LED日间行车灯、后倒车雷达（声音提示）等。

       高配车型将额外提供前雷达、倒车影像、电动天窗、后视镜电动调节、后视镜加热、8英寸中控屏幕以及手机互联/映射系统等。

       据了解：东风风行新菱智M5在车身安全性和防腐性能经过整车仿真分析、实车可靠性及碰撞试验检验，在A柱等碰撞安全件处均采用高强钢，为驾乘者铸就安心屏障。而且新菱智M5在动力输出系统、底盘调教和声学材料等多方面进行NVH优化，怠速发动机噪音、风噪以及路噪均得到了有效抑制。

       动力方面：1.6L+5MT动力组合

       动力方面，东风风行新菱智M5搭载三菱4A9系列1.6L小排量发动机，最大功率为90kW（122Ps），最大扭矩为151N·m，传动系统，与之匹配5速手动变速箱，并满足国六排放标准。官方百公里油耗仅为7.9L，全负荷最低燃油消耗仅为254g/kWh。此外，整车还提供5年10万公里的超长质保，无疑会让车主用车更加放心安全使用。

       刀哥点评

       可以说如今的新菱智M5在10万以内的确是一款性价比不错的自主全能商务MPV车型，它既能拉人还能偶尔拉个货，亲民的售价和较低的养车成本使它都非常适合对于很多私营业主、中小微企业等用户，他们并不需要高端奢华的车型，实用性强、性价比高的车辆更能满足他们真正的需求。而新菱智M5也绝对称得上市一款“回本儿利器”的MPV车型！大家说呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       新菱智M5在外观部分进行了升级，两个倒梯形拼接而成前进气格栅尺寸非常大，搭配两侧闪电造型的镀铬装饰，让车头看上去气势十足。大灯部分虽然远近光都是卤素光源，不过近光灯带有透镜，另外还配备了LED日间行车灯，从实用的角度来说绝对是够用的。车身侧面和尾部的变化则没有车头那么明显，依旧是方方正正的设计。

       新菱智M5车内宽度达到1.5米，地板至车顶的车内高度接近1.3米，第三排可以轻松坐下3个成年人。新菱智M5后排座椅具有5/5侧挂、折叠、前翻、放平、前后移动等功能，支持5座、7座、9座不同座椅模式的9种组合切换，车内空间可拓展至6300/7300L。我们实拍的7座版车型，二排座椅还支持360度旋转，车上开个会之类的不成问题。

       以9座版为例，新菱智M5的整体尺寸与2019款相近，仅车长、车高分别减少、增加了10mm，相比江淮瑞风M3在长度上有一定的优势。7座短轴版的车身长宽高分别为4735×1720×1955mm，轴距2800mm。动力方面，新菱智M5与现款保持一致，搭载1.6L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，动力接近瑞风M3搭载的1.8L发动机，在燃油经济性方面百公里综合油耗比瑞风M3低0.6L。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“东风菱智”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。