大家好，今天我想和大家聊一聊关于“哈佛汽车新款2020款h6”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.???????????2020??h6

2.瑞虎8和哈弗h6哪个好?

3.新款哈弗h6和现代ix35，哪个好？

4.2020款的哈弗H6怎么样？

5.降2万多！哈弗H6堪称国产SUV“常青树”，家用入门之选！

6.2020款哈弗h6铂金冠军版2.0t离地间隙多少

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       目前购第三代哈弗H6专享6大“超神”礼遇，超值金融礼：36期0息或50%首款/50%尾款弹性贷；超额流量礼：终身免费基础流量，3年娱乐级尊享服务；超足暖心礼：1000元车主精品礼包；超高置换礼：老客户至高万元置换补贴；超前升级礼：免费FOTA升级，享受超前科技功能权益；超长质保礼：首任车主发动机、变速箱核心零部件终身质保；

       作为国产SUV车型里的佼佼者，哈弗H6已经推出第三代产品，并已累计86个月夺得中国SUV市场销量冠军。同时，哈弗H6也是长城产品阵营里的“王者”，以一车之力常年为集团贡献约30%的销量。

       第三代哈弗H6吸引我们购买的亮点

       1、基于长城柠檬平台打造的首款全球战略车型，并支持多种动力形式。

       2、全球首款具备整车FOTA功能燃油SUV。

       3、全球首款具备5G扩展能力燃油SUV。

       4、全球首款非豪华品牌搭载循迹倒车功能SUV。

       第三代哈弗H6产品全面介绍

       设计上，第三代哈弗H6采用了长城全新的“弦韦”设计语言，相比现款车型其棱角更加鲜明。

       前脸的设计还是很年轻化的一面，六边形前格栅内部采用网状设计，增大的“HAVAL”LOGO也进一步提升了品牌的识别率，同时LOGO底色采用黑色处理，视觉上更精致。

       说实话，第三代哈弗H6不在是一辆10-15万元之间的紧凑型SUV，同时细节处的点缀和材质纹路设计，让第三代哈弗H6带来更足的视觉冲击。

       不过，我个人更喜欢第三代哈弗H6的侧面设计，首先第三代哈弗H6的侧面层次感十足，从行李架到下包围，立体感得到完美的体现；

       其次小溜背、悬浮式外后视镜、双腰线和19寸银色轮毂（225/55?R19），时尚感和精致感也有着很出色的表现。车尾的设计比较简洁，但依旧采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计。

       新车车身尺寸分别为4653mm、1886mm、1730mm，轴距2738mm，相比第二代车型分别增加了53mm、26mm、10mm，轴距增加58mm。

       内饰整体的设计比较简洁，黑白双色拼接，再加上金色镀铬装饰条的点缀，视觉上我们喜欢的温馨感和现代化美学追求的时尚感在第三代哈弗H6上的表现都很完美。

       同时，三辐式多功能方向盘，配合10.25英寸数字仪表和12.3英寸中控液晶屏，让全新哈弗H6内饰充满科技感。

       此外，12.3英寸的中控大屏也是第三代哈弗H6的一大亮点，屏幕的清晰度、反应灵敏度的表现都出色，同时无论你是怎么滑动大屏都不会留下任何指纹，这绝对是加分项。

       高德地图、在线视频、酷我音乐、智能家居、行车记录仪、应用商店、手机互联等功能在第三代哈弗H6车机系统上都有配备。同时，第三代哈弗H6?还配备6种驾驶模式、无线充电、智能语音控制系统、自动驾驶系统等。

       中高配车型，第三代哈弗H6还提供10英寸HUD抬头显示、全景天窗、AQS空气管理系统、旋钮式换挡机构、支持蓝牙钥匙、一键解锁、手机无线充电等。

       此外，新车采用了71.6%高强度钢车身，全系标配6安全气囊、包含行人保护+可溃缩式吸能系统。

       这里值得一提的是，第三代哈弗H6是全球首款具备整车FOTA功能燃油SUV；全球首款具备5G扩展能力燃油SUV；全球首款非豪华品牌搭载循迹倒车功能SUV。

       第三代哈弗H6搭载型号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机和4N20系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力（124千瓦）和224马力（165千瓦），峰值扭矩为285牛·米和385牛·米，满足国六排放标准。

       传动系统方面，与之匹配的是国产七挡湿式双离合变速箱。官方表示，新车百公里油耗为6.6L/100km。

       此外，未来第三代哈弗H6还将推出插电式混动版车型以及增程式混合动力汽车。同时，新车还将提供四驱版本车型供消费者选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

瑞虎8和哈弗h6哪个好?

       在汽车行业中也同样如此，更多消费者将目光投向国产车，因为它们均衡的实力，更高的性价比远超合资车型。在这之中，话题的暴风眼无疑是一直处于标杆位置的第二代哈弗H6和紧随其后的长安CS75 PLUS，那么作为消费者，又该如何选择？

       低配车型 丰富也高级

       纵观两车的车型列表，其中两车的低价位车型价格相似，例如图中两款，官方指导价分别为10.6万和10.69万，但第二代哈弗H6的低配车型为自动版，而长安CS75 PLUS则是手动版，这是区别之一。此外，具体配置上也有较大差距。

       首先是变速器不同，第二代哈弗H6采用世界十佳的湿式7DCT变速器，它的传动效率高达95%，具有扭矩容量高、重量轻、换挡速度快等特点，同时极大提升燃油经济性，技术成熟度表现出色可以带来极好的驾感。

       长安CS75 PLUS采用的是6挡手动变速器，与双离合变速器相比，手动变速器对车主的技术要求高，增加驾驶员压力，降低安全系数；并且，在拥堵路段手动挡汽车需要左脚反复控制离合，无疑会增加疲劳感，面对愈加饱和的城市路况，诸多年轻人都更青睐于自动挡。

       其次，安全系统方面两车也有较大区别：第二代哈弗H6全系标配奥托立夫六安全气囊，提升安全感，而长安CS75 PLUS仅配备三个；辅助操控配置，第二代哈弗H6拥有可以减少10%-15%的燃油消耗的发动机启停技术与在遇到斜坡时让车辆维持低车速，但不丧失轮胎抓地力的陡坡缓降功能，进一步提升安全等级，而长安CS75 PLUS则均未配置。

       除此之外，长安CS75 PLUS还缺少第二代哈弗H6拥有的转向辅助灯、方向盘换挡、车顶行李架等诸多实用配置，在价格相差不多的情况下，谁更具性价比显而易见。

       高配车型 第二代哈弗H6有惊喜

       现在的消费者更关注享受与舒适，所以诸多人愿意选择高配车型，让驾驶生活更加轻松。而通过对比我们会发现，第二代哈弗H6的高配也带给我们很大惊喜。

       在定价上，第二代哈弗H6 2021款1.5GDIT自动超豪版的价格为13.6万，比长安CS75 PLUS的自动尊贵型贵4100元，但哈弗品牌目前有综合钜惠、品牌福利等至高30000元的政策，比长安CS75 PLUS更显实惠。

       在价格上有优势的前提下，第二代哈弗H6的配置仍旧远超长安CS75 PLUS。例如，它拥有全自动泊车技术，让新手小白、停车困难户有了可依靠的解决之道，即使再拥挤的停车场，在超声传感雷达的辅助下依旧可以顺利泊车，且避免剐蹭，提升效率。反观长安CS75 PLUS这一车型并不具备全自动泊车功能。

       另外，当我们坐进两车内部，会发现第二代哈弗H6打造出了精致与高级感，12.3英寸的全液晶超大仪表盘让数据更加清晰明了；前排座椅加热功能在冬天温暖身心，不用忍耐刺骨寒冷；中控屏幕UI设计简洁、时尚，配合常用实体按键更易操作；8扬声器在车内轻松享受现场级音乐LIVE；全车车窗一键升降功能，操控更方便，同时带来高级感。

       反观长安CS75 PLUS，中控大屏幕UI设计很简约，但屏幕黑屏卡顿问题频生；屏幕下方均为虚拟按键，即使有震动反馈，但驾驶中依然无法盲操；只有驾驶位有的车窗一键升降和无钥匙进入，降低了驾驶员的便捷。并且，全系未有座椅加热功能，且无法选装，需后期自行加装，这一点生活在北方的消费者要着重考虑。

       总结

       通过以上对比我们可以看出，无论是低配还是高配，第二代哈弗H6的价格、功能都比长安CS75 PLUS丰富、实用。在这个重视性价比的年代，第二代哈弗H6凭借全面的优势获得了消费者的认可，在销量上遥遥领先也说明了其较高的市场地位，可以说，第二代哈弗H6确实是当之无愧的性价比强者.

新款哈弗h6和现代ix35，哪个好？

       瑞虎8是一款比较偏向于错位竞争的车型，于2018年年初正式上市，至今销量不温不火。从车身尺寸看，该车车长4700mm，宽1860mm，高1746mm，属于标准的中型 SUV身材，也就是应该划入汉兰达、锐界、冠道这一阵营中，但是从定价来看，从9.88万元到14.28万元，直接进入了紧凑型SUV的价格区间，所以它的最大特点就是以小车的价格买到身材更大的大车。这对于一些预算有限、但是对车辆空间有要求的消费者来说是非常有吸引力的。

       至于动力方面则有些普通，1.5T电喷涡轮增压发动机，最大扭矩210牛米，最大功率108千瓦，从纸面数据看并不突出，实际驾驶中也是如此，加速并不迅捷，涡轮介入也不突兀，如果不仔细区分很难体会到涡轮介入的时点。与之匹配的是一台来自格特拉克的六速双离合变速箱，可能厂商出于减少顿挫的考虑，升降档并不十分积极，然而实际驾驶中顿挫还是有些明显。

       而哈弗H6是一款知名度很高的产品，因为它长期占据SUV车型销量第一名的位置，这不得不说是一个足以让长城汽车骄傲的成绩。平信而论，倒不是说这款产品有多么出色，而是它没有明显的短板，把各个方面都做得很均衡。外观设计的流畅舒展，动力方面1.5T发动机表现良好，变速箱顿挫控制得也不错，配置方面基本上应该有的都有了。

       所以如果喜欢大空间，那么瑞虎8更好；否则还是H6综合水平更高一些。

2020款的哈弗H6怎么样？

       第一点车企：车企的实力，直接关系到他的核心技术，外表是很难甄别一辆车的质量，内在的东西普通人又看不懂，这时，这辆车的制造企业就成了我们选择的重点，就是所谓的品牌价值，提升品牌价值，是企业发展之道，大众车为什么低配高价还能在国内卖的那么好，这就是品牌的价值！

       无论是哈弗还是现代这两款车的车企都具有品牌价值，哈弗作为长城汽车的主打车型肯定会用心维护的，现代属于合资车，是进入中国比较早的汽车企业，自然也不想越做越差！

       下面我们在细致的分析一下企业实力，长城汽车旗下的哈佛汽车品牌，这几年口碑一直不错，但大家记住的似乎都是哈弗这两个词，长城汽车的认知度很低，这主要的原因是因为长城汽车只有哈弗这个系列的品牌还不错，其他的车系都很烂，得不到认可。

       新哈弗在早几年性价比的确很高，车大，配置高，价格低，但消费者如今已经不是在勉强买车的阶段了，他们对消费产品的品质开始有要求了，我们回头看看长城汽车这些年并没有其他成功的车型，技术似乎还停留在老款H6的层面上，指望一招鲜，这企业的发展道路也太狭小了，开辟不出新的认可，只能说明该车企的技术核心不够格！

       经过以上分析，新哈弗H6不会比老款H6好多少，甚至还有可能不如，如果你是奔着新这个字去买的，就不要买了！

       咱们再来说说现代，现代ix35是中韩合资的一款车，作为合资车，现代这几年的销量每况愈下，中国消费者越来越不认可现代车，这不是没有原因的，现代并没有能够让人怀念的技术，也没有那款车真正的得到中国消费者的认可，在国产车没有蓬勃发展的时候他似乎还有市场，但如今国内车企低价、高配的发展战略，让现代无地自容，现代ix35上市不到5天就开始降价，依旧没有挽回颓废的销量。

       小编用一个形容来描述如今的现代，“合资中的国产车”!买他不如买国产车。

       新上市的车型卖得不好就已经说明了一切，如果你喜欢走不寻常的路，当然可以去试试水！

       小编没有拿数据，还有外形什么的说事，因为这些东西你都能查到，能查到的东西都不能算作评价一辆车好坏的标准。

       总结推荐：

       小编推荐你买现代，原因很简单，现代的品牌价值要高于哈弗，同为入门级SUV，你开出去现代的车标显然要比哈弗的车标要值钱，如果你不在乎面子这东西，你就买H6吧！

降2万多！哈弗H6堪称国产SUV“常青树”，家用入门之选！

       2020款哈弗h6个人比较推荐1.5t自动铂金都市版，官方指导价11.1万，优惠幅度在0.8万左右，10.3万，全部落地再加购置税9115，车船税420，强险950，商业险4513，上牌500，共合计11.85万左右。配置上，电子手刹，胎压监测，全景天窗，倒车影像，无钥匙进入，大屏等都有配备。

       哈弗h6外观设计大气沉稳，前脸中网有型，车头宽厚壮硕，车身侧面硬挺有力，后尾部运动性感，整体颜值符合消费者审美。内饰方面，贯穿式空调出风口很有延展性，大屏尺寸9英寸，显示清晰，操作流畅，仪表盘为传统机械式，四幅式方向盘比较粗大，换档杆为电子式，为整车增添了一定的逼格。

       大家“传说中”超过300马力，达到480牛米的3.0T直6双涡轮汽油机并没有出现。受国内的排放法规影响，也许是为了适当增大发动机扭矩，使大扭矩时转速尽可能降低，也许是换了原先博格华纳的1118100 EC01涡轮增压器，再重新标定。总之，新H9给你的感觉会不一样。

       动力方面，1.5t发动机最大功率124千瓦，最大扭矩285牛米，变速箱配7速双离合，加速感觉很轻快，转速在1400转就能爆发，日常超车完全没压力。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教舒适，滤震柔和，铺装路面行驶很安稳，当然走烂路时还是会有不少的回弹跑跳，整体质感还有提升空间。

       哈弗h6这款车外形耐看大气，内饰不掉价，空间宽敞，动力也够用，另外配置也比较丰富，最重要的是价格不贵，总的来说它绝对是这个细分市场上最值得考虑的车型之一。

2020款哈弗h6铂金冠军版2.0t离地间隙多少

       提到国产SUV，哈弗H6一直在销量排行榜上“霸榜”，堪称国产SUV领域的“常青树”。哈弗H6的畅销得益于它亲民的定价、较高的综合配置、不俗的外观设计以及丰富的车型选择等多个方面，综合来看，哈弗H6性价比较高，皮实耐开，是家用入门SUV的经典之选。

       当前在售的2020款哈弗H6国六车型共10个配置可选，厂商指导价10.40万-14.10万，部分车型经销商处有降价优惠，比如系列中配置与价位相对适中也是比较值得推荐的2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版，这款车型厂商指导价12.90万，经销商报价10.40万起，优惠2万多。相比于前款，2020款哈弗H6在外观造型上略有更新，配置上也相对更丰富完备，动力方面，提供1.5T和2.0T两款发动机，对应最大功率分别为169和224马力，搭载7DCT变速箱，稳定性较高。

       具体来看车型表现

       外观方面，2020款哈弗H6主要分为铂金版和GT版两个不同版本，二者“颜值”也有所差异，铂金版更偏向于2019款红标车型的造型，风格上更偏运动，而GT版则做了一些个性化的点缀，比如车窗改为黑色饰条装饰，车门底部搭配黑色饰条，车顶行李架改为黑色等等，风格上更迎合年轻消费者的喜好。整体来看，2020款哈弗H6沿用家族式设计语言，宽大的中网搭配粗壮的镀铬线条，视觉冲击力足，同时不乏力量感。车身侧面同样突出运动感，高位设计的门把手提升车子重心，侧裙部位加入大量银色镀铬饰条，看起来更加立体且充满活力。车尾造型圆润，尾灯设计简洁清新。车身尺寸4600mm*1860mm*1720mm，轴距2680mm，高度在同级别车型中优势明显，也为创造较大的内部空间创造了条件。

       内饰部分采用非对称式设计，布局以简洁为主，配色上则有所突破，采用黑红双色拼接的方式，相对更年轻，更有设计感。中控台采用类似波浪式的弧形设计，12.3英寸全液晶仪表盘科技感十足，方向盘加入大量皮质包裹，尺寸适中，握感更饱满。配置上，可开启全景天窗、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、刹车辅助、并线辅助、前/后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等配置非常实用。

       动力方面，以哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版为例，这一车型搭载1.5T发动机，其最大功率为124kW，最大扭矩为285N·m。传动方面，与之配备的是7挡双离合变速箱，油耗6.8L/100km。

       尽管价格优惠不少，但是全款买一辆哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版，除了裸车价款之外，还需要承担购置税、车船使用税、首年保险等费用，总的提车花费要在12万左右。

       这个价位相对于哈弗H6自身的配置和品质来说完全称得上高性价比，不过，就现阶段来说，刚刚经历了疫情，不少人收入受到一定影响，手头没有那么宽裕，一次性拿出十几万来全款买车，压力还是不小的。现在金融购车方式越来越普及，贷款分期买车已逐渐成为主流购车方式之一。如果采取贷款方式买车，一般首付比例在30%左右，加上税费和保险，首付金额也要4万-5万。

       传统贷款买车虽然可以分摊经济压力，但是首付仍需要把各种税费算进去，有些经销商还会收取“服务费”，这样一来，首付金额往往也不是很低，对一部分消费者而言，传统贷款方式买车仍有压力，比如刚参加工作没什么积蓄的年轻人，再比如一些不愿意占用太多流动资金的生意人等等。比传统贷款方式更便捷的一种金融购车方式就是时下流行的“低首付”方式了，常见的“一成首付提个车”、“3000元开新车”等广告语说的就是“低首付”方式。

       “低首付”方式其实就是汽车融资租赁，国内主流的是以租代购模式，消费者先支付较低比例的首付（通常为一成或者零首付）取得车辆使用权，然后每月支付月供；一般在一年租赁期满后，可以选择支付一笔尾款将汽车正式过户到自己名下，取得车辆所有权；也可以选择继续支付月供，直到期满再办理过户取得车辆所有权。

       在汽车之家“1成首付”平台就可以看到哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版的低首付方案了，其中，毛豆新车提供的具体方案为首付一成，即1.29万，分期48期，月供3816元。这个方案的优势就是首付很低，只按车辆裸车价款10%计算，且不会把购置税、车船使用税、首年保险等费用包含在首付里，可以轻轻松松提车，此外，分期时间长，月供压力也不大。

       说完了金融方案的优势，我们不妨聊一下平台的优势，说下为什么要选择毛豆新车的服务。

       毛豆新车自成立到现在已经发展3年左右的时间，在行业里已属于比较头部的平台，线上业务拥有较强的影响力，“3000元开新车”的广告语就是毛豆新车贡献的；与此同时，毛豆新车线下门店发展迅速，如今已遍布全国200余个城市，深度下沉四五线城市，能够为多地消费者提供了购车便利。

       毛豆新车的另一个优势是车型选择较多，与几十家主流汽车品牌商建立合作，覆盖百余个主流车型，除了哈弗H6这样的热门家用车之外，BBA等豪华品牌车型也不少。

       轻松四步，便捷开新车。目前毛豆新车网用车流程主要分为以下步骤：

       一、在线选车 专属顾问选中意向车型，提交手机号，毛豆新车顾问为您提供一对一服务，并根据您的经济情况及需求，制定专属的用车方案。

       二、提交资料 快速信审专属顾问协助您准备并提交相关资料，快速进行信用审核。

       三、锁定车型 支付首款征信通过后确定车型，在线签订预约合同，并根据征信评估结果确定首付和月供方案，支付首付款。

       四、签订协议 无忧提车签订正式用车协议。毛豆新车完成保险、上牌、放款等手续后，可以快速提车。

       综合上述，想低首付购买一辆哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版，不妨在汽车之家“1成首付”平台选择毛豆新车的低首付方案，除了减轻你购车的经济压力外，通过这一方案买车可直接线上申请，审核快速，审核通过后就可以安排提车了，而且提车、上牌、交税、保险等环节都由毛豆专职人员办理，对消费者来说，更加省时省力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       这两个的差距，其实主要是由于两驱车型的轮胎扁平比，相对于四驱车型而言少了5的系数，但是轮毂却大了一寸（两驱17寸，四驱16寸）造成的注意这里说的是最小离地间隙，也就是指后桥差速器外壳的最低点的离地间隙，这个和一般后轮独立悬挂的城市SUV所谓的“底盘高度”或者“最小离地间隙”是有很大不同的，底盘高度会因为车辆的载重情况和不同路况下会有非常大的起伏。

       比如标注200MM，可能坐上4个人，再拉上100KG的东西，离地间隙就剩下不到160MM了，这还不算在起伏路面上的悬挂压缩量而哈弗这种后硬桥结构的硬派SUV，这个后桥车速器的最低点，基本不会变，只会因为轮胎的变形而稍有变化。

       关于哈弗h6，2.0T发动机仓布置规整，排线布局整齐，机舱布置的满满当当。不过前后缓冲空间足够，狭长进气管路在涡轮帮助下能为发动机提供较为持久动力输出，最大功率165kW/5500rpm，扭矩385Nm/1600~3600rpm，与哈弗H9一致，参数漂亮，实际动力输出有保证。最新款H6GT车型百公里加速能做到8S以内。

       好了，今天关于“哈佛汽车新款2020款h6”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“哈佛汽车新款2020款h6”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。