大家好，今天我来为大家揭开“吉利6万左右的电动汽车”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.6万元自动挡值得推荐的轿车有哪些？

6万元自动挡值得推荐的轿车有哪些？

       吉利远景轿车近日刚刚迎来了升级，更新国六发动机的同时还换装了CVT变速箱，摆脱了此前老旧的4AT，产品力有了明显的提升。

       科技配置

        作为目前国产车的领军品牌，吉利旗下车型在外观内饰的设计以及配置方面也是自己的优势，远景轿车也是这样优势的集中体现。刚刚升级过的2019款远景1.5升CVT豪华版目前市售价只要不到7万元，你可以享受到全套ESP系统、胎压监测、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入无钥匙启动、真皮方向盘、皮革座椅、8英寸触摸中控彩屏、带语音识别和导航的中控系统，以及自动大灯、后视镜电加热等一系列相当高的配置。加上几经调整之后依然跟得上时代的时尚外观和设计感颇佳的内饰，如果你更加重视外观内饰及品牌的口碑，想花六万多块钱买一辆功能全配置足的轿车，那吉利远景毫无疑问是出色的选择。

       现代 - 悦纳

       如果对自主品牌仍然存在疑虑，希望买一辆合资品牌的车型，那么目前优惠幅度较大性价比较高的韩系和美系车型将是不错的选择，这其中北京现代悦纳以较大的优惠幅度和不错的外观产生了不俗的性价比。

       外观设计

        目前在国内大部分市场，北京现代悦纳都有2万元左右的优惠，这样的情况下6万元左右可以买到1.4升自动炫酷GLS版，虽然该车型目前只有国五版本，但国六版本也已经在工信部进行申报，相信离上市并不遥远，按照现代目前的优惠策略，上市后应该也价格应该价格也很快会落到6万元区间。靓丽的外观毫无疑问是韩系车一向的优点，北京现代悦纳也不例外，时尚的大嘴中网，流行的开眼角是大灯，流畅的车身侧面线条，以简洁的车尾共同组成了6万元价位相当出色的整体外观，无论你是否喜欢韩系车，在这个价位为前提下看到悦纳是你都不会觉得难看。况且即将上市的新版本还有更加爆炸的炫酷外观，如果你是一个外观党，那么北京现代悦纳也是6万元区间不错的选择，更何况该车还搭载了同级少有的6AT变速箱，稳定性和平顺性上可要比那些双离合CVT甚至4AT要强上不少。?

       雪佛兰 - 科沃兹

       6万元期间的6AT自动挡车型，除了现在悦纳外，就不得不提到另一款美系车型雪佛兰科沃兹，虽然近两个月风头被新近上市的科鲁泽所掩盖，但科沃兹仍不失为近两年最成功的美系紧凑级轿车之一，超高的性价比毫无疑问是它成功的最主要因素。

       动力油耗

        大而全，是雪佛兰科沃兹能够成功的最主要因素，6万元的科沃兹320自动欣享天窗版是你能买到尺寸最大的合资品牌轿车之一，4544/1779/1467mm的三围尺寸和2600mm的轴距都显示了美系车的大气。由于使用的比较简单的扭力梁后悬挂，科沃兹的后排空间也没有辜负车身的尺寸，同样处于同级领先水平。在大的同时，它又是全面的，ESP车身稳定系统，电动天窗等关键配置它都有标配，而燃油经济性颇佳的1.5升自吸发动机加6AT变速箱动力总成，在同级别又处于领先地位。所以说科沃兹在大部分方面虽然都不是顶尖，但又都足够出色，再加上便宜的价格，如果你想买一辆尺寸大气，各方面又都还算不错的自动挡轿车，那么科沃兹将会6万元的预算的是一个不错的选择。而且，支持国刘排放，并且外观内饰大幅度更新的新款科沃兹低配车型也已经在工信部申报，与Redline版基本相同的外观内饰风格，在同级别可是非常的能打。

       同理，上述的选择思路和关注重点也可以用于选择纯电动汽车。比如需要有足够的颜值和良好的行驶质感，以及“合适”自己使用的续航里程。不论是颇为介怀续航里程的消费者，还是购车预算吃紧的“小年轻”，或许都能在笔者提到的5款车型之中，选择出最适合自己的车型产品。

       补贴后售价：14.38-19.68万元

       改款后上市的小鹏G3，其520km的续航里程，不但能应付日常上班通勤使用，还能维持每周充电一次的频率。并且小鹏超充桩的充电速度也非常快，电池电量从30%充至80%的时长为40分钟。此外，小鹏汽车之前一直强调，从功能汽车向智能汽车的变革才是未来的王道，所以在智能升级方面，2020款小鹏G3有了很明显的升级。

       其搭载了一套L2.5级别XPILOT自动驾驶辅助系统，支持ACC全速域自适应续航、LCC车道居中辅助、ALC自动变道辅助三个功能。当开启自适应续航，系统能自动巡航和自动跟车，并根据设置调整与前车的距离；而在自动辅助驾驶状态，拨动左转或右转的转向灯，车辆就会快速扫描该方向是否安全，在确保安全的情况下实现自动变道，不仅很好的缓解了车主的疲劳，还能够减少事故发生。

       补贴后售价：13.98-20.58万元

       作为广汽新能源旗下的销售主力，Aion?S自去年4月上市以来销量一路攀升。或许Aion?S的定价在自主电动轿车里面看似偏高，但消费者能换来更好的使用感受。比如中控台和门板上用了大面积的软质材料，且颜色的搭配看起来挺符合现代消费者的审美，整个内饰座舱给人感觉相当高级，加上两块12.3英寸的大屏看起来也非常有科技感。

       其次，Aion?S搭载来自日本电产（Nidec）的E-Axle动力模块，可提供135kW的峰值功率、300N·m的峰值扭矩，0-100km/h加速时间为7.9秒，对于我这种喜欢追求速度与激情的消费者，就最合适不过了。

       补贴后售价：15.00-19.00万元

       作为吉利打入智能纯电动车市场的车型，几何A凭借续航、安全、操控、舒适等方面的出色表现，获得了权威电动车测评机构EV-TEST的五星满分评价。另外，几何A还配备了L2?Plus自动辅助驾驶功能，尽管系统的辅助程度没有达到特斯拉和小鹏G3的水准，但用于日常驾驶已经绰绰有余。结合ACC自适应巡航、车道保持系统等功能，在高速公路上驾驶可以适当减轻驾驶者的疲劳。

       此外，关于几何A的外形设计，设计团队选择了以特斯拉为代表的极简风格路线。而内饰方面，同样延续了这股极简风。不仅以4.2英寸LED显示屏替代传统的仪表盘，并且与HUD抬头显示功能结合，为驾驶者提供全面的车辆信息。除此以外，电子换挡结构前方的轻触式功能区，令几何A车厢内饰的科技感表现可圈可点。

       补贴后售价：6.98-7.98万元

       欧拉R1这款小型电动车补贴后售价均在7万元左右，对于想体验纯电动汽车不同于以往用车生活的群体而言，这样的价格水平可谓是颇为亲民。欧拉R1整个外观设计非常的呆萌可爱，在马路上行驶，路人也会投来不少羡慕的目光；呆萌的圆形前大灯有着极高的辨识度，是一辆非常适合单身贵族和小俩口的小车。

       作为入门级定位的新能源小车，欧拉R1的配置一点也不“入门”。在安全配置上，如车身稳定控制、刹车辅助、主动刹车等均有配备；在多媒体功能方面，支持GPS导航、语音识别控制等。更值得一提的是，欧拉R1拥有这个价位其它车型少有的动能回收。试问配置这么丰富的新能源小车，如何让我不考虑呢？

       补贴后售价：6.18-7.18万元

       谁能想到百花齐放的自主入门级纯电动汽车，也会遇到合资品牌的正面威胁。雷诺e诺自成都车展上市后一直备受关注，深究原因离不开其合资品牌的品牌力、补贴后仅为6.18万元起的指导价以及小型SUV的车型定位。受限于成本因素的考量，雷诺e诺车厢方面的整体用料，与“高级”一词没太大关系；高配车型上使用织物与皮革混搭面料的座椅，可能是整车最显“档次”的配置。

       不过，廉价用料并不意味着品质的不合格；在雷诺e诺车厢并没有闻到任何廉价、刺鼻的气味。除此以外雷诺e诺的中控配备了8英寸屏幕，具备4G网络+WiFi+热点上网、在线高德导航、在线音乐、语音助理这些基本功能之外，还可以与手机APP联动监测车辆状态，算是挽回了些许亮点。

       （文章配图来源网络，侵删）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“吉利6万左右的电动汽车”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。